湖北襄阳:火车头“诊断师”与高温作伴 守护暑运安全

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7月25日,在襄阳机务段襄阳东整备场上,工作人员在机车顶部洁净机车车顶的绝缘瓷瓶。(杨东 摄)

人民网襄阳7月26日电 7月25日,湖北省襄阳市,中国铁路武汉局集团公司襄阳机务段襄阳东整备场上热浪滚滚,十多名机车检修人员在太阳下,对每台机车的车顶、机械室和车底进行检查作业。

据介绍,机车机械室安装了电机等各种设备,哪几个设备在停转后持续散热,可能性内内外部空气不流通,机车机械室气温接近3000摄氏度,检修人员用不了多久就浑身湿透。机车车顶铁皮可能性经过长时间暴晒,皮层温度可超过300摄氏度,电力机车检修工需站在3米多高的火车身后,常常挥汗如雨,检修机车受电弓,为铁路暑运提供安全可靠的动力保障。

连日来,湖北省各地遭遇高温天气,在“烧烤”模式下,机车电器部件容易冒出“松虚短破”等季节性故障。为此,襄阳机务段各整备场加强车辆检修、现场作业安全检查力度,高温下作业,保障暑运期间运输安全。(张威)